Die Synode der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD) beschloss am Mittwoch auf ihrer Tagung in Magdeburg, dass man es für geboten halte, bei Fahrten in kirchlichem Kontext ein Tempolimit von 100 Stundenkilometern auf Autobahnen und ein Tempolimit von 80 Stundenkilometern auf Landstraßen einzuhalten, um treibhausbasierte Emissionen spürbar zu verringern.
"Wir unterstützen die politischen Bemühungen, um das zu erreichen", sagte Hessen-Nassaus Kirchenpräsident Volker Jung. "Das ist etwas anderes, als zu moralisieren." Ähnlich äußerte sich die Landesbischöfin der Nordkirche, Kristina Kühnbaum-Schmidt: "Es geht um eine Selbstverpflichtung - und das wird uns eher helfen in Bündnissen mit Anderen, die sehen, die Evangelische Kirche lässt uns damit nicht allein." Zuvor hatte sich die EKD-Synode auf Antrag des Synodalen Arnd Henze bereits dafür ausgesprochen, dass die EKD eine Klimaneutralität bis zum Jahr 2035 anstrebt.
Die wichtigsten Maßnahmen im Klimaschutzpaket
Das Klimaschutzpaket der Bundesregierung soll dafür sorgen, dass die Treibhausgas-Emissionen in Deutschland um 55 Prozent gegenüber 1990 sinken. Den Rahmen schafft dabei das Klimaschutzgesetz, das jährliche Etappenziele für einzelne Bereiche festlegt: Verkehr, Energiewirtschaft, Gebäude, Landwirtschaft und Industrie. Ein fünfköpfiger Expertenrat überprüft regelmäßig die CO2-Minderung. Erreicht ein Ministerium ein Ziel nicht, muss innerhalb von drei Monaten nachgesteuert werden.
